【dohc发动机是什么意思】DOHC发动机是汽车发动机中的一种结构形式，全称是“Dual Overhead Camshaft”，即双顶置凸轮轴。它指的是在发动机的气缸盖内设有两个凸轮轴，分别负责控制进气门和排气门的开闭。这种设计在现代汽车中较为常见，尤其在高性能和高转速发动机中广泛应用。
DOHC发动机相比单顶置凸轮轴（SOHC）发动机，在配气机构上具有更高的灵活性和效率，能够实现更精确的气门控制，从而提升动力输出和燃油经济性。同时，DOHC发动机通常支持多气门设计，进一步优化了进排气效率。
以下是关于DOHC发动机的一些关键信息总结：
DOHC发动机总结
| 项目 | 内容 |
| 全称 | Dual Overhead Camshaft（双顶置凸轮轴） |
| 功能 | 控制进气门和排气门的开闭 |
| 优点 | 高效率、高动力输出、多气门设计、良好的可调性 |
| 缺点 | 结构复杂、制造成本较高、维护难度略大 |
| 应用场景 | 高性能汽车、跑车、部分家用轿车 |
| 与SOHC对比 | DOHC有两根凸轮轴，SOHC只有一根；DOHC更适合高速工况，SOHC更适用于低速平稳运行 |
DOHC发动机的工作原理
DOHC发动机的两个凸轮轴分别安装在气缸盖的两侧，一根控制进气门，另一根控制排气门。凸轮轴通过链条或皮带与曲轴连接，随着曲轴的旋转带动凸轮轴转动，进而推动气门开启和关闭。
由于每个气门都有独立的凸轮控制，DOHC发动机可以实现更精细的配气正时调整，有利于提高发动机的功率和响应速度。此外，DOHC结构还便于实现多气门设计（如四气门或五气门），进一步提升进排气效率。
DOHC发动机的应用优势
1. 动力更强：DOHC发动机能更好地适应高转速工作状态，提升动力输出。
2. 燃油经济性好：通过优化进排气过程，提高燃烧效率。
3. 噪音更低：结构设计更合理，有助于减少振动和噪音。
4. 调校灵活：适合多种调校方式，满足不同车型需求。
总的来说，DOHC发动机是一种技术成熟、性能优越的发动机结构，广泛应用于现代汽车中。对于追求动力和驾驶体验的用户来说，选择搭载DOHC发动机的车辆是一个不错的选择。
